深圳市人行指引标识外观设计公开征求意见

方舟

深圳市交委近日会同市城管局及研究机构编制完成了《深圳市人行指引标识外观设计方案（征求意见稿）》和《深圳市人行指引标识设置技术指引(征求意见稿》，4月6日在其网站公示并公开征求意见。
一、人行指引标识的类型
根据结构及功能不同，人行指引标识分为人行导向标识及信息图标识两种。其中：
人行导向标识用以可指示当前位置所在区域信息、周边设施名称、方向及距离。

图1人行导向标识
信息图标识用以表达所在位置与区域路网之间关系。

图2信息图标识
二、人行指引标识的选址
人行指引标识可设置于以下区域：
1、交通枢纽、地铁站、公交场站人行出入口处；
2、行政中心、体育中心人行出入口、较大的公共建筑物、学校、医院、公园、广场人行出入口、主要地标人行出入口等人流主要发生吸引点；
3、区域內人流量较大的道路（高峰期行人流率不低于2500人/（h/m），服务水平不高于C级）沿线交叉口处。
4、上述区域以外需要设置人行指引标识的，应征求相关主管部门的意见。
三、人行指引标志的设置形式
中高密度开发及以上级别区域由于城市功能集中，行人的起终点不确定，设置方式可采用点阵式；中高密度开发以下级别区域行人起终点一般可以确定，建议沿线采用线性分布为主的设置方式。

图3 点阵式分布

图4 线性分布
四、人行指引标志的设置位置
当特征点位间距大于1000米时，人行指引标识可沿人行主通道沿线布设，两标识间距原则上不得小于500米，不大于1000米，可视实际人流指引需求适当调整。
人行指引标识设置点位应醒目、吸引行人注意，且不得阻碍慢行交通；设置于交叉口时，宜设置于两道路人行道交汇处，采用多向多箭头风向标的形式；设置于路段时，宜设置于人行道靠非机动车道侧边缘线或绿化带边缘线位置，采用双向多箭头风向标的指引形式。
具体设置时，点位选取须满足以下规定（距离指人行指引标识立柱离设施平面净距）：
1、标识不得被其他设施或绿化遮挡，同时也不得遮挡其他设施或影响其他设施的使用；
2、距无障碍设施净距不得小于0.5m；
3、不得设置于自行车道内；
4、不得设置于人行隧道、人行天桥、园区等出入口正前方位置，影响交通；
5、距市政管线及其检查井等地表设施净距不得小于0.5m；
6、标识最外侧边缘距车行道路缘净距不得小于0.25m；
7、标识任何部分不得侵入道路建筑界限。
五、行人指引标识信息分类
行人导向标识指引信息分为顶标、风向标牌及信息图三类。
1、顶标有三面，指引信息选取当前位置所在行政区及社区信息（如福田区、竹子林等），一面为行政区名，两面为社区名。

图5 顶标
2、风向标牌的指引信息为人行指引标识主体，包括信息名称、方向及距离，信息名称分为三层：
A层信息为所在位置各方向的道路名称；
B层信息为距离当前位置500m（最大不宜超过1000m）范围内的地铁站点、公共服务设施如（医院、学校、政府机构等）、公共休闲设施（如公园、文化体育场馆等）等。
C层信息选取距离当前位置500m（最大不宜超过1000m）范围内的的标志性建筑。
三层信息依次从上往下设置，A层信息设置于顶层。

图6 风向标牌
3、信息牌采用地图加路网型式，显示500m（最大不超过1000m）范围内重要点位信息、当前位置指示、方向信息及地铁、公交信息。

图7 信息图
此外，行人交通信息指引标志的信息应为设置点周边公共信息，不应指引出于商业目的信息。
六、行人指引标识的设施设计
1、风向标顶标
①顶标宜由象征雕塑、指北针及三角坐标定位构件组成。
②象征雕塑可采用深圳代表性形象，也可单独设计。
2、颜色及版面
①所有标识地表以上构件均采用烤漆工艺，底色为银灰色
②风向标顶标底色各区自定主体色，建议采用以下颜色：
③所有指示信息均采用中英文对照，中文建议采用黑体，英文建议选用无衬线字体Arial，字体粗细为常规字体或版粗体，具体根据版面制作工艺不同选用合适标准。

图8 风向标顶标底色

图9 人行指引标识外观设计方案（1）

图10 人行指引标识外观设计方案（2）

图11 人行指引标识外观设计方案（3）
本文源自：深圳市交通运输委网站
http://mp.weixin.qq.com/s?__biz= ... Mw==&scene=6#rd