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[标识VI] 四川航空品牌视觉比以往看起来更好看一些!

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发表于 2018-5-17 09:33:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
昨天刷屏互联网,在临危时刻冷静处理,挽回100多个家庭的川航机长刘传健、副机长徐瑞辰,现在被大家奉为新时代的英雄。他们的此举也让川航的服务品质深深烙印在大众心里。值得一提的是,川航的品牌形象的设计正是来源于正邦。
2012年四川航空公司由品牌质量管理部牵头进行品牌升级招标,包含标志提升和VI系统设计工作。正邦参与了此次招标,正邦认真的进行了标书的应答工作,有一个细节让我们至今难忘,在讲标现场,正邦负责提案的3位同事全程站姿讲述,提案完毕后,客户领导对我们说,正邦全职站姿的行为让他很感动,他们感受到了正邦对川航的尊重,而这种尊重正是川航服务客户的准则。
正邦中标后,在品牌调研过程中涉及到川航机场环境、客舱环境、各种设备、作业车等工作,调研经历了10天,走访了三个核心城市的川航营业区、值机区、贵宾休息区,调研全程川航品牌部同事全程陪同,认真讲解,帮正邦收集整理了大量的空乘用品,在调研过程中正邦感受到川航强大的执行力和对品牌的凝聚力、真挚的热爱。
标志设计时,通过内部高层和员工访谈,正邦发现老标在含义上对川航的地理特性、人文有着充分的诠释,只是表现形式过于复杂、现代感弱,对应用情境较为受限,正邦和品牌部负责人最终确定川航标志保留原有图形和标准字,采用优化、简化的调整方式。在初步调整设计中,客户多次表达了图形设计要严谨、科学、现代、要符合最佳感官的设计理念。随后正邦在标志和品牌名称调整过程中,改变唯视觉论的方式,采用了工程级、科学化、可量化的图形调整方法,最终从几十个调整方案里选择出兼具继承性与简洁美观、现代的新标识。
在机身喷涂设计过程中,因为专业要求很高,川航品牌部同事为正邦提供了大量的国内外同行机身资料,详细介绍机身图案的设计法则和特殊工艺要求,在几十个方案、几十轮次的修改、调整中确定了新标识和辅助图形应用于机身的喷涂方案。
在VI系统设计接近尾声的时候,至今让我们印象深刻,那个时期,大年三十那一天还要上班,但是很多企业都已经放假休息了,作为正邦的留守设计师,我们在当天接到了川航品牌部负责人的电话,他们正在印厂盯餐盒的打样工作,样品出来后对品牌标识的位置和色彩需要进行调整,正邦进行了紧急配合修图调整工作,当天晚上,正邦得到了川航的顺利通过的电话。
奇迹的背后,是日复一日高标准的系统化工作,高标准的专业训练和要求。在服务川航的过程里,正邦对此感同身受。再一次,致敬川航,致敬英雄!


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